中新网上海7月7日电 (记者 殷立勤)“04扇区内一外航文告有一个胎压流露为0，无法脱离跑谈，立即奉告特情解决时刻组专员和英语组专员到岗，协助参与解决！”近日，收到机组文告后，民航华东空中交通料理局空管中心伏击启用新配置的特情解决专员，第一时候收效解决了特情。

　　当日，该航班机组暗示胎压不闲居可能落地后无法自主滑行。区域管制中心收到信息后坐窝向末端管制室、浦东塔台管制室进行通报，阐发此前开展纠合救急演练的教会，区域、进近、塔台三个部门立即启动救急解决形势，特情解决专员辞别到场解决。区域时刻组和进近时刻组专员严实监控复杂扇区的启动趋势，速即判断合乎的雷同道路确保航空器第一时候落地。英语组同期妥当查对管制与机组间的通话信息，确保沟畅盛开。塔台时刻组则阐发机组需求，提前与机场单元相助，空出合乎的滑行谈供词航空器穿越，并协助机组完成轮胎查验。在统共这个词经过中，空管中心各部门各组别的救急解决专员各司其职，准确了解机组意图，轻松发布解决方法，配合高效有序，不仅速即消灭了特情，也很快规复了机场的闲居启动。

　　本年4月以来，民航华东空中交通料理局阐发中国民用航空局空中交通料理局制定的《航空器特情空中交通管制解决机制试点决策(试行)》关系条目，取舍培养出一批管制智力强、英语水平高且款式教授过硬的队列看成特情解决专员，通过搭建“专员专岗”的职责机制充实管制现场的特情保险力量，为碰到特情的机组提供更专科更周详的管制处事，进一步加强管制现场航空器特情解决智力，快速适合现在航班量激增的复杂启动场所。

　　据统计，2023年4月至6月时代，特情解决专员共收效解决特情88起。下一步，民航华东空中交通料理局将陆续在中国民用航空局空中交通料理局指示下，塌实推动特情解决机制试点职责，不停探索特情解决长效机制，最猛进度地流露特情解决专员作用，全面进步航空器特情解决智力，同期作念好数据会聚和教会纪念，为改日全地区奉行打下坚实基础。(完)